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渝桂黔陇欢迎西部省份共建中新互联互通项目南向通道

8855经典歌词网为您带来最热门新闻: 中新互联项目20周年中国联席会议于20日在重庆召开。新华社王龙波摄影 新华网重庆4月21日(王龙波)中新互联项目2018年南航频道中国联席会…

8855经典歌词网为您带来最热门新闻:

渝桂黔陇欢迎西部省份共建中新互联互通项目南向通道-1

中新互联项目20周年中国联席会议于20日在重庆召开。新华社王龙波摄影

新华网重庆4月21日(王龙波)中新互联项目2018年南航频道中国联席会议于20日在重庆召开。来自贵州,广西,贵州四省市的代表在发言中表示,他们积极欢迎其他西部地区。各省区共同协商,建设和共享南向通道。

中新互联项目的南向渠道是在中新(重庆)战略互联示范项目(简称中新互联项目)的框架下,以重庆为运营中心,广西,贵州和甘肃作为关键节点。中国西部有关省,自治区,直辖市和新加坡,越南等东盟国家通过区域联动和国际合作,共同建立了新的国际海陆贸易通道。从重庆到钦州港的铁路运输平均运营期限在40小时以内,距离目前的长江航运还有10天以上,已成为西部地区新的骨干通道。

去年8月,重庆,贵州,贵州四省区在重庆签订合同,一致同意探索合作,为中新互联项目建设面向南方的渠道。自成立以来,南向渠道越来越受到中外贸易和物流公司的关注。目前,南海通道铁海多式联运外贸港已覆盖东亚,东南亚,非洲,美洲,中东等45个国家和地区的82个港口,货物种类日益丰富。

作为南行渠道的主体,中新南航(重庆)物流发展有限公司由重庆和广西的四家大型国有企业共同建立。 20日,甘肃省国际物流有限公司,遵义市旅游投资(集团)有限公司和甘肃新乡渠道(重庆)物流发展有限公司签订了甘肃和贵州《关于共建中新互联互通项目南向通道合作备忘录》。

“这标志着南四通道四省市四省区的全面合作。 “公司将采用市场化运作和平台化运作模式,调动国际物流通道,多式联运系统和物流信息平台的所有优势资源。”在建设和推广领域开拓创新,推动公司国际化发展。根据协议,未来四个省市的四个省,自治区将统一品牌,统一运作,统一南行渠道运作规则,促进渠道发展。有序推进。

“西部省市之间的合作有利于发挥各自的地理位置和资源优势。最重要的是提高他们的外部议价能力。 ”的甘肃国际物流有限公司总经理苏亮认为。新华网注意到四川,云南,陕西,青海,新疆,内蒙古等省的代表被邀请参加同日在重庆举行的中国联席会议。四省,自治区,直辖市代表也表示,真诚欢迎西部其他省区重点物流企业参与中新南航渠道公司的合作,开拓南航渠道的分享与合作。通过市场化的平台。一个双赢的平台。

来自联席会议的信息显示南行频道&no;渝黔桂新”铁海多式联运列车今年将努力开设600个班级,并在下半年实现双向“两天班”;黔桂&rong&陇&铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁铁班级逐渐增加频率;南行跨境公路穿梭巴士今年开办500班; 6月份南行国际铁路运输(重庆 – 河内)班级正常化,全年运营50班。 (完)

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作者: 头条新闻

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