您的位置 首页 房产

新空港建设推进新空港区域将发展成为首都的世界客厅

  近些年来,全球新兴大型机场多呈现出向全球交通枢纽靠拢的趋势。无论是在纽约肯尼迪机场,还是英国希思罗机场,其周边区域都呈现出高素质、高价格的发展方向。这是世界全球化带来的资源分配…

  近些年来,全球新兴大型机场多呈现出向全球交通枢纽靠拢的趋势。无论是在纽约肯尼迪机场,还是英国希思罗机场,其周边区域都呈现出高素质、高价格的发展方向。这是世界全球化带来的资源分配重组,带给社会的必然发展形势。而这一趋势在中国也不例外,例如上海的古北由于紧邻虹桥机场,数年发展间已成为上海的高 端居住符号。而在北京,首都机场对望京区域高端化的贡献也不容忽视。因此,从人居的角度来看,位于大兴的新空港将在京津冀地理核心位置起到伟大的带动作 用,而这个作用力,对新空港周边的楼市将带来品质化、高端化的带动作用。

  值得一提的是,永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一,且为承接非首都智慧产业转移的重点区域,届时,依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系,空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

  北京新空港处于链接北京、天津、新区三角形的中心位置,运营后,将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地,成为世界交通重要的枢纽,支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是,永清距离北京新空港直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一,且为承接非首都智慧产业转移的重点区域,届时,依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系,空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

  北京大兴国际机场迎来首航。9月25日下午,北京大兴国际机场将迎来各航司的首航航班,预计先后会有7架飞机从这里率先腾空而起,标志着该机场正式投入运营。

  随着新空港建设推进,空港对周围地区辐射能力不断扩大,以新空港为核心的又一个庞大的经济圈正在成型。届时新空港区域将发展成为中国的全球门户,首都的世界客厅,京津冀的新增长极。

  在综合交通方面,大兴机场融合陆侧交通资源,着力打造“五纵两横”的综合交通主干网络。据了解,轨道交通在航站楼地下二层设站,建成后,旅客可通过大容量电梯或扶梯直接进入至航站楼,实现了空陆侧交通“无缝衔接”和“零距离换乘”。这使大兴机场成为真正意义上的综合交通枢纽。

  永清得天独厚的地理位置优势,使其在交通上畅达无阻。并且同时拥有京津、京台、京石、津保四大高速路网,50公里即可直达北京南四环。随着临空经济优势的不断发挥,临空产业布局,大量的人口流向永清,永清将迎来真正的新机遇。

  永清作为北京疏解非首都共功能的重要承接地之一,在北京城市功能疏解过程中,承接了大量具有竞争力的产业。在此大背景下,近年来永清得到了快速发展,未来永清的这几大产业也将迅猛发展。

  随着新临空经济带的形成,空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集,最终汇聚成资源硅谷,为高端物业板块的形成奠定坚实基础,将塑造成以空港经济圈为核心的城市核心居住区。永清位于南城中轴,属于临空经济产业区,受新空港经济圈辐射的影响,航空产业聚合,有望形成以航空产业为核心的航空产业圈。

本文来自网络,不代表府谷新闻立场,转载请注明出处:http://www.fgdqw.cn/fangchan/147192/

作者: 头条新闻

为您推荐

联系我们

联系我们

在线咨询: QQ交谈

府谷地方新闻网为您提供今日新闻,每日最新头条新闻,新闻头条最新消息,体育娱乐八卦等。
关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部